作者：Free-影子
非常感謝這次有幸獲得新浪眾測的DJI Air 2S試用。
2021年的4月，大疆釋出了今年第一款無人機，DJI Air 2S。
作為Mavic Air 2的升級，命名沒有叫做Air 3，乍一聽以為是小改款，其實從影像質量上，已經是質的飛躍。
每次大疆升級更新，規格提升到都會革掉自己上一代的產品，這次依然不例外。Air 2S不僅升級和御 Pro一樣大小的1英寸感測器。在拍攝上，照片和視訊的部分效能，竟然比定位更高一級的御2 Pro還要好，簡直以下犯上，在開始瞭解之前，我們先來看看它的開箱。
Air2S主體
包裝清單
前機臂特寫
機身底部（包含下視定位、LED燈）
機身尾部（包含後視避障）
一英寸鏡頭組
在體積和大小上，Air 2S介於御2和Mini 2之間大小，重量控制在595g，相比御2的907g輕了不少，比Mini 2的249g也重不了太多，處於剛好合適的區間。
正面體積對比（上Mini2；中Air2S；下御2Pro）
側面體積對比（上Mini2;中Air2S;御2Pro）
摺疊體積對比（上Mini2；中Air2S；下御2Pro）
2S相比上一代Air 2，感測器尺寸直接翻了一倍，從1/2英寸升級到1英寸，相機感測器大小的提升，從物理上對畫質的改善是非常明顯的。
Air 2S擁有2000萬畫素，支援10bit H.265、D-log、HLG等專業視訊拍攝功能。
10bit能記錄10.7億色，相比通常8bit的1670萬色視訊多了64倍色彩資訊。
D-LOG和HLG，雖然看著畫面是灰灰的，但是能最大程度保留細節，尤其是大光比的環境下，高光不過曝、陰影不黑透，讓專業使用者在視訊後期調色有更大的空間。
視訊設定介面
色彩設定：普通
色彩設定：D-log
色彩設定：HLG
除此之外，Air 2S可以拍攝5.4K 30幀，4K 60幀，1080P 120幀的視訊，最大位元速率150Mbps。
4K 60、1080P 120幀都是會裁切畫面，而5.4K30幀、4K 30幀等都是不裁切模式。
對於航拍無人機來說，裁剪不一定是壞事，固定焦段鏡頭無法光學變焦，裁切下的畫面能保持解析度不變，也不損失畫質的情況下，可以當做中焦段使用，面對一些無法靠近的拍攝物體時，就會安全方便許多。
5.4K 30FPS畫面
4K 60FPS 裁切畫面
在關閉D-LOG、HLG模式，使用普通色彩設定拍視訊，2S還可以使用1-4倍數碼變焦，數碼變焦多少會影響畫面質量，變焦倍數越大，畫質就會越下降，2倍畫質勉強能接受，4倍畫質劣化就會很厲害。這個功能可以作為應急時使用，畢竟拍到才更重要。
1倍變焦擷取
2倍變焦擷取
4倍變焦擷取
Air 2S鏡頭擁有88度22mm的等效焦段，相比御2 Pro的77度28mm，角度廣了不止一點，能在畫面裡容納更多景物，超廣角在航拍上，帶來的更是視覺的衝擊力。
幾乎同角度和高度下Air2S和御2拍攝效果
照片畫質上，放大後仔細觀看，中心部分畫質層次比御2好一些，邊緣部分的畫質偏軟，與御2還是有一定差距，畢竟御2還有著哈蘇的加持和可調節的光圈，不過由於2S焦段更廣，鏡頭素質要求更高，犧牲一些邊緣畫質增加了畫面內容，這一點我覺得在接受範圍內。
Air 2S拍攝照片
中心畫質
Air2S與御2中心畫質對比
Air2S與御2邊緣畫質對比
從Air 2S這些拍攝引數來看，和定位更高一級的御2Pro幾乎一樣，甚至有些超越，所以我認為，Air 2S的相機和御2Pro在同一級別，而上一代Air 2已經被遠遠的甩在後面了。
但Air 2S相機也不是最完美的，它無法對光圈進行調節，固定在F2.8，在光線充足的時候拍視訊，相機會把快門調到很高，在快速飛行時，畫面就會呈現卡頓的現象，如果要實現動態模糊，使畫面連貫，就需要加裝ND濾鏡，暢飛套裝裡有4個檔位濾鏡，不過頻繁起降更換濾鏡，勢必會錯過一些關鍵鏡頭，如果光圈能夠調節，或者內建ND濾鏡，就會方便許多，不過這樣的功能，對於Air 2S的定位，似乎要求過高。
DJIFLYApp相機引數調整介面（無光圈調節）
Air2S適配ND濾鏡
避障方面，Air 2S相比前代，在機頭斜上方，增加了上視避障，前後上下總共四相避障，但依然缺乏側向避障，在側飛時就有一定風險。
前視、上視避障
機身側面
機身後面
在飛行安全上，2S加入了ADS-B，當檢測到附近有載人航空時，App會發出提示，能有效的避免意外的發生。
App提示
在圖傳方面，2S升級採用了O3圖傳，且最遠可以達到12公里，並且上升和下降速度得到提升，達到6m/s，相比御2運動模式還要快上1m/s，在上升下降過程中，這一點差別能節省不少飛行時間。
更穩定的四天線（前豎機臂*2、後橫機臂*2），無論是背對遙控器，還是正對著，訊號接收的穩定和可靠性提升顯著。
Air2S天線位置
遙控狀態
2S很誠意的可以和Air 2使用同款電池，2代升級2S，門檻就低了很多。
Air2S電池特寫
遙控器也是一大特色，Air 2S和Mini 2通用遙控器，外出時，兩臺飛機只需要攜帶一個遙控器，就可以在開機時通過對頻完成使用，並且遙控器電量足夠支援兩臺無人機的使用。
Air2S與Mini2
DJIFLY介面
開機後長按電源，“滴”聲後進入配對模式
Mini2遙控器與Air2S配對介面
Mini2遙控器與Air2S配對中···
Air依舊擁有延時攝影以及智慧拍攝功能，為無人機航拍增添不少樂趣。
延時攝影介面
智慧短片介面
新增的大師鏡頭，無人機會自動運鏡拍攝後自動剪輯，並且有多種風格模板可以選擇，對於新手，又喜歡旅行航拍的使用者非常友好，但缺少側向避障，有可能這個功能會讓你一鍵炸機。
使用時一定要在開闊沒有障礙物的區域，給無人機預留足夠的前進俯衝、上升、側飛環繞和倒飛的空間。
大師鏡頭介面
大師鏡頭介面
大師鏡頭設定介面
大師鏡頭安全提示
大師鏡頭模板選擇
以上就是DJI Air 2S的使用體驗，不得不佩服大疆精準的刀法，給到的升級恰到好處，6499的價格，無論是新手踏入無人機航拍，還是作為御2的備機，或者從Mini 2、Air 2升級上來，都是超值的。
從Air 2S升級幅度來看，我不得不開始期待御3會升級什麼，光學變焦的哈蘇相機？內建ND濾鏡？我們一起期待吧。
以下為Air2S拍攝照片（輕度後期）：
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